هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و بهصورت دقیقتر در سال 1379، ایرانخودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیسلیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406 طراحی شده است. ظاهر جذابتر پارس در مقایسه با 405 باعث شد تا استقبال مشتریان ایرانی از این محصول بسیار چشمگیر باشد طوریکه حتی با گذشت بیش از ربع قرن از مونتاژ آن، همچنان از محبوبترین تولیدات داخلی است. پژو پارس این روزها در قالب دو تیپ با نامهای پارس سال (با پیشرانه 1.8 لیتری XU7) و پارس LX (با پیشرانه 1.6 لیتری TU5) به مشتریان تحویل داده میشود که هر دو تیپ علیرغم شباهتهای فنی و افت کیفیت در طی چند سال اخیر، از شرایط مناسبی در بازار فروش برخوردارند.
ایران خودرو پژو پارس 1403
پژو پارس
قابلیت های ویژه
- رینگ فولادی
- 1 سال بیمه
- فرمان هیدرولیک
موتور
تعداد سیلندرها | 4 |
مدل | 1403 |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
قدرت | 100 اسببخار |
گشتاور | 153 نیوتنمتر |
نوع سوخت | بنزین |
کارایی
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر برساعت |
شتاب | 11 ثانیه |
سیستم محرکه
تیپ | دنده |
کارایی گیربکس | 5 دنده دستی |
امکانات کابین
- مجموع ایربگ ها 2
- سیستم تهویه اتومات
- آینه جانبی با تنظیم برقی
مولتی مدیا
- سیستم صوتی رادیو پخش
تهران، خیابان شهید بهشتی، بعد از اندیشه، پلاک ۸۴ ( کارن شعبه شهید بهشتی)
تهران، خیابان شهید بهشتی، بعد از اندیشه، پلاک 84 ( کارن شعبه شهید بهشتی)