بعد از توقف تولید جک ریفاین S7 در بازار چین، جک تصمیم گرفت تا با انجام یک فیس‌لیفت سنگین روی آن، محصول جدیدی بنام جک X7 بسازد؛ پس دلیل اینکه ابعاد و اندازه‌های این خودروها بسیار شبیه یکدیگرند، موتور و گیربکس آنها یکسان است و در نام هردوی آنها نیز عدد 7 وجود دارد، کاملا مشخص است! جک X7 نخستین کراس‌اور این شرکت بود که با زبان طراحی نسل سوم محصولات جک معرفی می‌شد. جک X7 در سال 2020 به بازار چین رفت اما کرمان موتور، آنرا با نام جدید کی‌ام‌سی K7 و در اواسط سال 1400 به ایران آورد. مهمترین عامل جالب توجه در چهره این خودرو جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های دی‌لایت باریک آن هستند در حالی‌که چراغ‌های اصلی در طرفین سپر جلو پنهان شده‌اند. در نمای جانبی، نکته خاصی دیده نمی‌شود اما نمای عقب کی‌ام‌سی K7 که با دو چراغ بزرگ با نوار به یکدیگر متصل شده‌اند، طراحی به‌روزی دارد.
کرمان موتور KMC K7 1402
تماس بگیرید
KMC K7
قابلیت های ویژه
- 1 سال بیمه
- Bluetooth
- USB
- اتو لایت
- دوربین عقب
- دی لایت
- سانروف
- شرکتی
- کروز کنترل
- مانیتور
- نویگیشن
موتور
| تعداد سیلندرها | 4 سیلندر توربوشارژ TGDi |
| مدل | 1402 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| قدرت | 171 اسب‌بخار |
| گشتاور | 251 نیوتن‌متر |
| نوع سوخت | بنزین |
کارایی
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر برساعت |
سیستم محرکه
| تیپ | اتومات |
| کارایی گیربکس | 6 دنده اتومات دوکلاچه |
امکانات کابین
- مجموع ایربگ ها 4
- ورود بدون کلید
- ورود بدون کلید
- استارت دکمه‌ای
- سنسور عقب
- کروز کنترل
- صندلی راننده 6 حالته برقی – مموری
- صندلی سرنشین جلو 4 حالته برقی
مولتی مدیا
- سیستم صوتی 10 اسپیکر – سیستم پخش اینفینیتی – هندزفری
- مانیتور 12.3 اینچی لمسی
- دوربین عقب
- دوربین جانبی
- دوربین 360
- نویگیشن
- Bluetooth – iPod – MirrorLink – MP5